中国青年报客户端合肥6月30日电（中青报·中青网记者 宁迪 王海涵 宋莉）“1~6月份预计全省汽车产量能够达到150万辆。”在今天上午举办的2025年“活力中国调研行”安徽主题采访启动式上，安徽省发展和改革委员会副主任刘文峰向媒体介绍了安徽省汽车产业发展情况。
今年前五个月，安徽省汽车产量、新能源汽车产量分别为123.57万辆、61.33万辆，均居全国第一，实现历史性突破，“这是安徽汽车产业持续深耕、厚积薄发的结果。”刘文峰说。
过去，安徽并非汽车产业“传统重镇”。但近年来，安徽抢抓汽车电动化、智能化、网联化发展机遇，推动产业提质增效。坚持整车、零部件、后市场一体化发展，集聚了奇瑞集团、蔚来汽车、大众安徽、合肥比亚迪、江汽集团、合肥长安、汉马科技7家整车企业，引育规上限上零部件企业3000余家、后市场企业1700余家，形成了覆盖整车制造、“三电”、“三智”、销售维保、回收利用等关键环节的新能源汽车全产业链条。
刘文峰指出，安徽始终把创新作为驱动汽车产业升级、实现高质量发展的核心动力，坚定不移地走以强促大的路子。不仅组建了安徽省新能源汽车产业集群建设战略咨询委员会，充分发挥“思想库”“智囊团”作用，还全力打造高能级创新平台，成立省未来智能网联新能源汽车创新中心，构建“1+N”开放型汽车生态实验室体系，支持奇瑞集团牵头建设“开阳实验室”，加强关键共性技术攻关和前瞻技术布局。此外，安徽还推动“政产学研金服用”深度融合，强化企业创新主体地位，鼓励汽车产业链上下游组建创新联合体，以市场为牵引、以应用为导向实施产业链协同攻关，加快新技术、新工艺、新产品研发应用，推动核心技术优势不断转化为产业竞争优势。
如今，安徽汽车产业集群建设稳步推进，产业生态日趋完善，深度融入长三角一体化发展国家战略，与沪苏浙共建新能源汽车“4小时产业圈”，打造了世界级汽车产业集群。
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